现状
龙山老工业区的“大立通用”已从龙山老工业区旧厂房整体搬迁至双岳项目区;星火园区的“福达机电”已从星火工业园区向双岳项目区搬迁;龙山老工业区的“福建友力化油器”“奥科机车”、桐山街道的“京科科技”、桐城街道的“百能数控”等企业已启动建设异地迁建至双岳项目区……随着我市城市化进程的持续推进,城区老工业企业改造升级任务迫在眉睫。近年来,我市整合资源,实现“腾笼换鸟”,进一步提升土地利用效率,优化产业布局,推动我市现代服务业和生产性服务业持续健康发展。然而,根据调查了解发现,城区一些小微企业仍存在低、小、污、乱、杂等现状,规模小、效益低、产业层次不高、配套功能缺乏,污染问题凸显,城区人居环境受到极大影响。
“退城入园”是推动产业集聚、促进转型升级的迫切需要,也是优化产业布局、改善人居环境的必然要求。为促进我市工业经济与城市建设共同发展,政协委员们积极建言献策,群策群力,为推动高质量发展落实赶超贡献智慧和力量。
双岳工业园区 柒陆 摄
建议
“‘退城入园’是打赢环境保护攻坚战,改善人居环境的一件大事,更是我市深入实施‘工业立市’战略,盘活做强工业经济存量,促进企业转型升级的一件大事。”政协委员叶志亮认为,城区工业企业“退城入园”是一项复杂的系统工程,为确保各项工作扎实推进,当务之急就是要强化组织保障。他建议市政府成立以市长为组长,常务副市长、分管工业副市长为副组长,各相关部门负责人和相关街道办事处主要领导为成员的领导小组,负责指导全市“退城入园”改造工作,研究审定“退城入园”实施方案,协调解决“退城入园”改造中的具体问题,研究审定“退城入园”改造规划、年度计划。
他还建议,对城区小微工业企业进行全面摸底,了解掌握企业规模、生产经营、占地面积、建筑面积、企业诉求等情况。在此基础上,区分不同情况,加大环保整治,对不想搬又不符合产业政策、环保要求和生产条件的企业进行清理整顿;对违法乱建厂房的“两违”企业进行依法打击;对闲置的工业企业厂房出租给汽车美容等服务业进行规范。同时,为解决小微企业租赁厂房需求意愿,促进汽摩配企业整合重组入园,可在双岳工业项目区的小微园由国资或民营企业作为开发建设主体,按照现代化生产要求,统一规划建设标准厂房,建成后面向小微企业出租或分割出售。
政策指导,先行引领。叶志亮认为,应出台鼓励政策,进一步推进城区工业企业“退城入园”。可参照我市“三旧改造”的工业用地政策,制定更多的入园优惠措施,相关部门给予财政、土地、税收、教育等方面政策扶持。鼓励退城入园企业加快搬迁升级改造进度,对在土地收储合同约定期限内按时或提前搬迁交地(净地)的企业,按照土地使用权收购价的一定比例给予奖励。对列入“退城入园”计划且已搬迁到相关工业项目区继续生产经营的工业企业,其投资的工业项目符合国家产业政策、生产效率明显提高,可按新增固定资产(不含土地款)的一定比例予以一次性奖励。
与此同时,还应该在优化服务措施上下足功夫。叶志亮建议,根据国家相关政策、产业结构调整要求和企业、行业、工业(项目)园区的实际工作需要,做好优化协调服务、专题现场服务、积极跟踪服务工作。特别是对特定历史条件下的遗留问题,认真梳理、分类,依法合理区别对待,灵活运用“一企一策”“一事一议”“保姆式”地指导企业加快完成搬迁过程中的各类手续和各项工作,帮助企业妥善处理遇到的各种困难和矛盾,进一步优化营商环境(温丽芬)