福鼎新闻网讯(谢树渊)12月11日,记者在福建省沙埕湾跨海公路通道工程施工现场看到,整洁的柏油路面已经基本完成,施工车辆往来不断,现场工人们正在紧张施工中。
“目前,福鼎东收费站的施工作业人员总人数有260人左右,正进行收费站土建施工,包括地面铺砖、内墙装修、吊顶工作、电梯安装、水电安装等这些工作,将在12月15日前基本完成。”沙埕湾房建标段总监理工程师陈学龙说。
据了解,福建省沙埕湾跨海公路通道工程主线全长20.193公里,其中沙埕湾跨海大桥长2.022公里,工程概算总投资42.57亿元。路线起于佳阳乡双华村,接在宁波至东莞国家高速公路浙江段,终点接已建成的沈海高速公路福鼎段,双向六车道,全线设佳阳、店下、坑门里3处互通式立交,服务区1处,主线采用双向六车道高速公路标准,设计速度为100公里/小时,路基宽33.5米。其中大桥总造价10.36亿元,是沙埕湾跨海公路全线的控制性工程,全长2054米,两侧增设1.5米宽人行道,主桥采用单侧不对称混合梁双塔斜拉桥。其中,南引桥采用长距离、高墩身、大跨径、大曲率步履式柔性无支架钢槽梁顶推施工工艺,是国内首创。全线划分为7个标段,采用“一跨过江”,避免了对沙埕湾海域的干扰,同时突出了海岛景观。截至目前,桥梁建设任务全面完成,路面、机电工程处于收尾阶段。
据福建省交通监理公司驻沙埕湾J1总监办总监康嘉升介绍,现阶段的工程施工受天气影响较大,为确保做好每一天的施工安排,施工方雨天时尽量在隧道洞内施工,晴天则在路基和桥梁施工,真正做到了“大干晴天,巧干雨天,抢干阴天”,有效推进工程的进展。本项目预计在本月建成,具备通车的条件。