9成受访者直言当前城市建设浪费现象较多

2012-09-25 08:39:20 来源：中国青年报作者：点击图片浏览下一页

深圳5000万元打造豪华天桥、山西耗资6000万元建孙大圣故里、河南驻马店两亿元建梁祝故里……近年来，不少地方出现建设浪费的现象。一些城市重复建设不断；在公共设施建设上，也片面追求奢华。

近日，中国青年报社会调查中心通过民意中国网和搜狐网，对6950人进行的一项调查显示，91.3%的受访者直言自己所在城市建设浪费现象较多。81.0%的人认为，城市建设浪费的主要表现为大搞形象工程。86.7%的人认为公共财政最应该投在教育、医疗、社保等民生领域。

重复建设是各地民众普遍反映的浪费问题

家住深圳市南山区的顾先生觉得，花5000万元打造的“春花”天桥，和普通天桥相比，在通行功能上是一样的，只是灯光等装饰非常“夺目”。他认为，“城市面貌焕然一新固然是好事，但这么多投入是否顾及了长远利益呢？只为了表面好看也太浪费了。”

除了豪华的公共设施外，不少城市打造的形象工程并不符合当地实际。民意中国网一位网友留言说，哈尔滨市一年霜冻期有六七个月，一些领导却热衷于建设喷泉景观，“有一个广场，建了迎宾式的夹道拱形喷泉，有7个巨大的七彩喷泉灯塔，但只过了一个冬天设备就冻坏了；还有一个地级市竟然建了几十米长的瀑布墙，没过几个冬天设备也冻坏了。在滴水成冰的地方建喷泉，巨额投资怎能不打水漂？”

重复建设也是各地民众普遍反映的浪费问题。宁夏回族自治区石嘴山市市民柳先生发现，家门口的绿化带两年前石砌的道牙最近又在重修，“本来没有质量问题，可以继续使用的东西随便就换，这种情况我看见好多次了。”

“各部门缺乏统筹安排，‘马路拉链’现象几乎天天有。同一个地点，反复围挡施工，今天路面改造、明天电力改造、后天修跨线桥、大后天、修地铁……一条路一年不知道要挖多少次，整个城市成了一个大工地。”民意中国网一位武汉市网友说。

另一位来自中部省份地级市的网友反映，“前两年，一些领导觉得双向四车道显示不出城市的气派，于是，拆除了道路两旁的绿化带，把四车道拓展成六车道。但我们市里机动车不多，六车道上总是空空荡荡的。而且由于自行车道太窄，人们常常骑入机动车道中，平添了危险。面对纷至沓来的怨言，政府只好又在机动车道和非机动车道间安装了护栏。但是，没过几个月，参评文明城市需要绿化面积达标，政府只能重新修建绿化带，现在六车道又变回了四车道。”

城市建设浪费的主要表现有哪些？81.0%的人首选“大搞形象工程”；其次是“道路、管道重复施工”（62.4%）；排在第三位的是“超标兴建办公楼宇”（59.5%）。接下来还有：地标性建筑沦为摆设（46.1%），豪华设施远超实际需求（43.9%），巨资开发景区（36.7%）等。

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