如此欠诚意华晨宝马全新BMW X1高价为哪般

2016-06-13 17:24:14 来源：新华汽车作者：点击图片浏览下一页

细节减配我们买到的是什么宝马？

如果说全新X1使用三缸发动机、ZF 8速自动变速器变成爱信6速自动变速器、水冷散热变风冷散热是采用UKL平台所造成的设计上的减配，那么主动进气格栅和发动机盖弹起行人保护系统的取消、后悬挂下摆臂由铝制材料换成更为廉价的钢制冲压件以及车门密封圈的缺失则是有意的进行减配。一边高喊瞄准更高级别竞争，一边却在各种细节上进行减配，全新BMW X1越级向上的诚意何在？

谈到定价策略，杨美虹表示“过去很多人觉得宝马的产品比较贵，其实不然，从前不久上市2系运动旅行车，再到现在全新X1，尤其是它的起步车型，工薪阶层完全可以够消费得起。”话虽如此，不过业内不少人都说过，“买车坚决不要买丐版，只有中高配车型才能展示出产品全部的或大部分的设计特性。”下面我们就来看看起步车型——sDrive18Li时尚型能给我们带来什么。

外观上最明显的变化就是天使眼大灯替换成了普通卤素大灯，不仅视觉效果不够理想，而且与同价位的奥迪Q3、奔驰GLA相比大灯配置也完全不具备优势。

前保险杠护板以及车身侧面多处细节都缺少了银色镀铬装饰，视觉上的精致感不如高配车型营造的那么出色。除此之外，前驻车雷达和倒车影像系统的缺失也使得实用性表现有所降低。

内饰部分，配备了BMW基础多媒体系统，6.5英寸的显示屏显然不如顶配和次顶配增强型导航系统的8.8英寸显示屏高档，宽大的边框明显是缩水后的结果。更为遗憾的是iDrive的手写输入功能也与消费者无缘，无法体验到宝马最新的科技成果。

最影响乘坐品质的当属采用仿皮材质的座椅，尽管看上去很上档次，不过透气性与真皮座椅无法相比，夏天长时间乘坐会非常闷热。

总结：全新BMW X1将肩负华晨宝马车型销量的重担，也被官方定义成为“走量”的车，不过较高的售价让它显得不那么具有亲和力。随着豪华品牌整体的价格下探，全新BMW X1的售价依旧考虑跟前一代产品的关系来制定未免有些牵强。再有，UKL前驱平台的低成本优势也没有在价格上体现出来。如果真的要为高价找一个理由的话，那么为未来即将国产的BMW X3预留定价空间将是最好的解释。（文：安国臣）

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