福鼎新闻网讯(张海洲 周淑娴)电动车在我市已广泛普及,它给市民出行带来方便的同时,也给市民出了道难题——半路“罢工”咋整。就在数月前,一种名为“电动车1元快充”的新式机器迅速遍布我市各中、小超市和便利店,一时间,“快速充电”俨然成了电动车“半路抛锚”的救命草。而事实是,“快充站”成了名副其实的“电瓶杀手”。
近日,不少市民向记者诉苦,称自己多次关顾“快充站”后,发觉电动车电瓶出现异常,而异常通常表现为电瓶充电量骤减、电瓶无法充电,严重点的则导致电瓶内部膨胀致使电瓶严重变形。
市民姚女士家住山前,其工作单位远在京九龙酒店附近,上下班全靠电动车。“上个月30号晚,加完班回到家已很晚,太累了也就懒的给车充电。”姚女士觉得车子剩余电量足够第二天来回。结果,姚女士在第二天的回家路上抛锚了,而这也是姚女士第一次尝到了“快充站”给她带来的“甜头”。
“觉得它很方便,充个10分钟能开挺久的,哪知给电动车充了3次电,电瓶直接报废了。”姚女士称,1月2号晚,自己在回家路上再次使用“快充站”为车子充电,孰料回到家中便闻到电动车内散发出一股异味。姚女士察看完电动车后发现,电动车电瓶外壳有数条裂缝,整个电瓶涨的变形了。
“电动车维修师傅告诉我,电瓶内部几乎要炸开了,说是电量过大或给电池充电过久导致的。”听完师傅的话,姚女士立马想到“凶手”定是“快充站”。而姚女士的遭遇却不是个案,据电动车维修站介绍,仅去年12月,因使用“快充站”导致电瓶受损的例子已不下20起。
“快充站”带来的反效果却给电动车商家带来了不少利润。据悉,边贸区的众多电动车专卖店在2012年6月至今为止,其电动车电瓶的销量比往年要高出许多。电动车商家向记者介绍称,电瓶是电动车的核心部件,耐用度高,电瓶的正常寿命为2-3年,面对电瓶销量的突然飙升,商家们开始也觉的蹊跷,直到“1元快充站”从客户的口中传到了商家的耳朵里,众多商家豁然开朗。
“不同电瓶对应不同的电流电压,是有限定的。”技修师傅告诉记者,市面上“快充站”输出的电流和电压是电瓶额定数额的2倍左右不等,若常超负荷给电瓶充电,降低电瓶寿命不说,超负荷受电或会导致电瓶过热而发生爆炸。
记者还了解到,目前,不少商家已主动与顾客沟通,劝导顾客切莫轻易去“快充站”充电,商家表示,若电瓶因使用“快充站”充电而致损坏,商家将不予顾客进行售后服务。