2月22日，记者走进市环莲峰山半岛路网的梅澳大道、铁锵大道和八尺门大桥建设工地，处处机器轰鸣，一片热火朝天的景象。目前，由市住建局承建的三个重点项目：梅澳大道、铁锵大道四期工程、八尺门大桥及连接线工程在春节后已正常复工，各项目工程建设正在安全有序推进。
八尺门大桥
市环莲峰山半岛路网由梅澳大道、铁锵大道、玉塘大道、八尺门大桥及连接线等四条道路及桥梁组成，均为省重点建设项目，该路网围绕莲峰山形成环莲峰山半岛区域，是连接新区和老城区的重要干道，是我市“东扩、南移、面海”城市发展战略的重要阵地。这几条主干道的建设将带动整个环莲峰山半岛区域的开发和经济发展，使之成为一个集经济、旅游和新型居住社区为一体的城市滨海新区，对整个城市发展都具有十分重要的战略意义。
“经过春节的加班加点，梅澳大道已完成2.25公里半幅道路的沥青铺设，接下来我们的工作任务是进行另半幅2.25公里道路稳定层与沥青铺设，工程预计在2017年5月全线完工。”市政工程建设投资有限公司总经理郑传辉向记者介绍。
八尺门大桥连接线的工人正在进行护坡施工
据了解，梅澳大道全长2.25公里，宽36米，总投资约26289万元，于2014年8月动工建设。梅澳大道和铁锵大道是铁锵新区中最重要的主干道之一，也是我市近期城市“3+3”道路建设项目。两条道路南北相连，梅澳大道北接岗尾大桥，西桥头与老城区相连，铁锵大道南与玉塘大道相连，直抵八尺门大桥。
铁锵大道一、二、三期全长2.8公里，设计宽度36米，总投资2.7亿元，于2014年3月动工建设。目前，一期已完成道路反开挖800米，埋设管网380米；二期沉降观测结果已达到设计要求，目前正在道路管网开挖阶段；三期除部分路段外，于今年2月10日起陆续推进道路管网开挖，目前正在施工中。铁锵大道四期道路全长1.86公里，设计宽度36m，总投资约1.2亿元，于2015年5月进场动工建设。四期道路起于八尺门大桥接线，自西向东前行，下穿沈海高速公路，与18米规划路、规划资国路相交后接入铁锵三期。目前，工程已完成道路路坯铺设，现进行边坡施工，计划2017年年底通车。
铁锵大道正在施工
八尺门大桥及连接线工程总投资约35385万元，起点位于八尺门村江边工业区，东接铁锵大道，西接玉塘大道，跨越沙埕港，接线白琳974县道，向东接沈海高速八尺门互通，并通往沿州工业区。工程于2014年3月动工建设，计划2017年年底通车。
目前，大桥工程主体已完成并初步验收，工程已转入桥面附属工程施工阶段；南连接线已完成路基、雨污、电力管道及高边坡施工，近期将进行半幅路面沥青层浇筑；北连接线已完成部分路基开挖及回填工作并同步推进高边坡施工。
“八尺门大桥整个区域地位有利于我们福鼎整个城市发展的构架，促进经济的发展，打通外来的通道。不仅提升沙埕湾两岸土地的利用率，还提高了经济发展的优势，从而为福鼎经济建设跟社会发展起了一个很重要的枢纽作用。”市住建局总工程师江晓鸣说道。（郭聪）
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