本报讯(廖宝钗) 近日,笔者在铁锵新区看到,在四面环山的这片新区,有一片由彩钢瓦搭建的活动板房特别显眼,铁锵大道BT项目经理部就“落户”在这里。
铁锵新区位于市区东南部,北部距离中心城区约6公里,是我市城区“东扩、南移、面海、环沙埕港发展”战略的重要组成部分,长达2.8km的铁锵大道是新区的主干道之一。
作为加快推进铁锵新区建设的先行工程,铁锵大道将把梅澳大道和资国路有效衔接起来。该项目已列入2013年福建省重点预备项目,干道全长2.8km,总投资2.7个亿,按城市道路二级标准设计。其中项目建设内容包括道路工程、桥涵工程、排水工程、管线综合工程、景观绿化工程、电气工程和交通安全设施工程等。预计施工历时630天。
“目前,铁锵大道项目已完成一期、二期砂垫层施工,挤密砂桩正在施工中,三期砂垫层在紧张的进行准备中,项目管理人员采取‘5+2’工作模式、工人采取‘白+黑’,24小时两班倒连续作业赶工期,加快推进工程项目建设进程。在加快施工进度的同时,我们也非常重视施工现场安全、质量,确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量标准。”项目负责人马忠旭告诉笔者。
据了解,铁锵大道在修建中将与新区多条主次干道相交,沿线共跨越4道涵洞,同时在一条规划河道设置一座景观大桥,桥梁上部结构采用30+40+30m现浇变截面预应力混凝土连续箱梁,由于三跨整联一次性浇筑,跨中挠度大,整体重量大。在桥梁的建设中,由于桥台的临空面大而淤泥稳定性较差的断面以及地形地质存在倾斜的断面,对现场施工技术提出了较高的要求,为该桥梁施工的难点,而桥梁是整个项目的关键控制性工程,保证施工进度为该桥梁施工的重点。面对桥梁施工技术重、难点,项目部没有退缩,积极组织相关专业的专家、监理、设计、指挥部等人员多次召开专题会议共同探讨,解决施工中的技术难点,确保工程项目顺利进行。
据悉,铁锵大道建成后,将铁锵新区与八尺门大桥、梅澳大道贯通连接,优化了区域路网结构,缓解了城区的交通压力,扩展了城市发展空间,为我市的城市进程奠定了良好基础。