福鼎文化遗产的海丝印记之二十三——赤溪竹排

赤溪，古村名“漆溪”，原隶属长溪望海里，最早见著明万历《福宁州志》，是一个发祥历史较悠久的村落。

赤溪村位于杨家溪上游，九鲤溪溪畔，明清、民国时期，境内原来有旧街道，主要有吴、禇、王、杜等姓迁居此地，设有商铺、手工作坊数家。现在保留有部分民居建筑，较有特色的是坑里垅古城堡，俗称“杜家堡”，康熙年间，由杜姓迁居肇建。

水道赤溪发源于境内第一尖峰山下的七都溪，上游有溪口、菁坑溪流到达乌杯，汇入赤溪。又九鲤溪流注至赤溪、梨溪，进入霞浦杨家溪、渡头、田古后村，到牙城入海。内海有牙城澳、马崎澳，旧称六都港，与福鼎七都港毗邻，港中有屿叫“虎屿”“青屿”，为两县海面分界点，外洋即嵛山列岛。

在牙城境内的这些村落，都是沿港而居，旧统称“西洋”。这几个地方出产食盐，船舶往来，形成集市。牙城旧称衙里，明代建城堡，又称凤城，设有巡检司，是古代海防的设置，人文可追溯明初期。赤溪后来成了福鼎西南进入霞浦的一条举足轻重的水道。

赤溪航道底部为卵石，水深不一，深则十余米，浅则仅盈尺。溪面宽阔，水流平缓。《福鼎县乡土志》载：“溪流甚大，与霞浦划水为界，行筏可达牙城海。”这句话透露三个消息，一是赤溪水流量大;二是所处地理极其重要，是福鼎与霞浦的分界点;三是赤溪在交通上的重要性，以渡口竹筏发展山区运输。

春夏之交，是赤溪、九鲤、杨家溪最理想的旅游季节，溪流中几张竹筏横曳波浪，正在等候游客的到来。周围山峦叠翠，沟壑相间，多产毛竹，有长达十余米，是制作排筏的理想材料。筏头高高翘起，便于在水中行驶。筏工持一丈竹篙，篙点水面，跃身上筏，轻如飞燕，来去自如。

这里的排工敬业厚道，谙熟地理水文，撑排技艺娴熟。竹筏在溪面浮，在雾中沉，排工点着竹篙，轻轻流入水际。撑筏的身手也像翠竹一般轻扬，顺水行舟，几个来回，几年磨合，多少道弯，多少曲流，尽在心中。

民国时期，赤溪人杜琨写有《九鲤溪》诗：“一篙电掣庆脱险，怒沫千点成漩涡。平川既决澄江静，水天一色明秋河。”描绘了山区水乡的溪流景象，尤其是竹排在漂流过程中的壮观景致。许多人到赤溪，都是冲着坐竹排而来的，一张竹筏三五人，由一个排工撑行，从九鲤直漂到渡头，欣赏两岸风光，可感受无比惬意的一次水乡行旅。

竹排在杨家溪佚名摄

赤溪地理位置显要，赤溪渡最迟形成于明清之际，是福鼎、霞浦两地水上交通要道。渡口水面宽约六十米，置竹排一张，渡工一人，日客流量达八十多人次。当时，赤溪渡是福鼎的唯一筏渡。

山区水乡乌杯、九鲤等地盛产竹、柴、炭、谷物，经赤溪渡，坐竹排可达牙城码头上船，运往闽浙出售。嵛山、三沙沿海的鱼鲜，经竹排逆水而上，运到赤溪，供应山区生活所需。可见，竹排在赤溪交通的重要作用，有民谣这样唱：“漆溪竹排几百张，人工撑排最高强。把篙像箭飘飘走，一漂就到渡头洋。”意思是说，赤溪人都是行排高手，一篙在手，玩转山川,撑起全部的生活。

赤溪人行排撑筏的历史最早可上溯到清前中期，有黄姓族人从宁德霍童迁入此间，带来了制排、撑排的技艺，随后赤溪人出行以筏代步，开启了漂流的航线，所居村落也因竹排而叫名排头村。甚至周边村落群众受到启发，也纷纷使用竹排，以运送柴米油盐及生产生活用品，竹排走水路得到普及。

竹排也可称为竹筏，普通的是由九至十二根大毛竹去青后，在头、中、尾三段造孔并串，用竹篾紧扎而成的一种简便的原始水上运输工具。竹排主要用于溪流港汊划行，分布在山区水乡。以前使用竹筏的水域，还有透埕、百井丘的物资通过桐山溪，用竹筏输送到水北，再转送到沙埕港。

竹排首部弯曲上翘，载客运货时，排上另安放一张小竹排做为“排替”，可使客、货免招水湿。竹排以人撑竹篙为动力，在溪河中，可顺流而下，也可溯流而上。但凡经过浅滩急濑，排工需小心谨慎，或下排涉水而行。最为辛苦的是载货从渡头返程，排工需得涉水将竹排拖住逆流而上，全程费时三四个钟头。

赤溪竹排制作技艺2014年列入福鼎市级非物质文化遗产，目前传承竹排制作技艺的是赤溪湖底的吴金松师傅，至今有三十多年的制作竹排经历。他在赤溪湖底、排头、青垅、吴洋山、东坪里及梨溪、杨家溪、渡头等地制作当地漂流工具竹排，并授徒传习制作与撑排技艺。

赤溪湖底渤海郡吴氏，根据“宗谱支图”载，其后七世祖登朗(1762—1838)兄弟五人移居赤溪，为赤溪湖底南坪迁居之祖。传吴氏第十一世，族人从排头村黄氏学得竹排技艺，在村中教授制作竹排。吴金松自小得其母亲教导，要求他学习做竹排技术，以便于谋生。在家人一再动员下，他二十七岁时开始师从其叔父学制竹排。

大家公认吴师傅竹排技艺好，造型大方，划摆安全。他说，每年从十月半到来年端午前后，都在本地赤坪、杨家溪、渡头等地制作竹排，年做竹排数达七八十只。他本人做固定排工，年撑排达百余次之多。

现在供游客观光的竹排用毛竹捆扎而成，小排用十一根竹，大排用十二根。竹子的细端做排头高高翘起，粗端做排尾平铺水面。一张竹筏长约九米，为安全起见，漂流载客不超过五个大人的重量。

造竹排的材料需是当年生长的毛竹，春笋长到当年的九月份间成为新毛竹后砍下即可。竹排制作工序主要是取竹、削青、晾干、握排和成形阶段。关键工序是握排，节点分成烧龙骨、把龙骨、看火候、握竹。赤溪竹筏具有以下优点：制作简便，赤溪毛竹资源丰富，可就地取材进行制作。制作工艺精湛，得益于传统手工制作方法，工序流程清晰明了。所制竹排吃水小，浮力大，稳性好，水上行驶平稳安全。在浅水河流中航行，无论大筏、小筏均由一名排工点篙撑驾，不会翻船。

赤溪竹排作为古老的水上交通工具，与民众生活息息相关。竹排一般使用不得超过两年，即要换排，旧的竹排搁置在滩上，是赤溪醉美的一道风景。随着旅游业发展，竹排非物质文化含金量越来越重，应当以收藏旧竹排为材料，在滩头架设展览，成为水乡一处独具特色的自然人文景观。

赤溪山环水复，践行“绿水青山就是金山银山”的发展理念，形成绿色发展方式和生活方式。古朴原始的竹排也构成赤溪独具特色的景致，在风景如画的溪流上漂流，已成为旅游时尚。