【车无秘出品】"金九银十"是汽车市场销售旺季，如今已接近尾声，扎堆上市的局面将会缓和一阵，但并不会太久，因为马上就迎来了广州车展，届时将又是一番众星云集的热闹场景，目前SUV市场依旧持续高温，自主品牌怎会错过如此盛宴，11月众多自主SUV全新车型上市，新车背后有多少不为人知的秘密？接下来我们不妨聊一聊：
车無秘点评：全新景逸X5最大亮点是采用了全新多连杆独立平台技术，大幅增加了整车尺寸，轴距高达2720mm直逼中型SUV，更是升级为多连杆独立悬架，同时进行了优化设计，其中包括液压成型技术的前副车架加强梁、前悬架铝合金上摆臂、200mm离地间隙等，全新的闭环加强式车身采用激光焊接，安全性有所提升，并取消老旧的1.8T动力，升级为PSA集团的2.0L，对比现款，笔者推测售价会稍高一些，结合众多“名牌”于一身，主导10万元以下SUV市场会有不错的表现。
车無秘点评：AX5是东风风神旗下继AX7和AX3之后又一紧凑型SUV，定位也介于这两者之间，SUV的持续高温造就了细分市场的火爆，相比家轿而言拥有更高的销量与利润，得益于老东家东风的支持，AX5平台再次基于DF1平台打造，这是与PSA联合开发的结晶，而加入全新1.4T+6速湿式双离合的动力总成，也为新车添光不少，大幅提升市场竞争力，结合AX3的价格来看，新车预售起步价8万左右，诚意十足。
车無秘点评：相对比同类自主品牌SUV以合资血统提升竞争力而言，众泰汽车一直以简单粗暴的方式在SUV市场占有一席之地，其中包括大尺寸、外观借鉴、高配置等因素，大迈X7的出现恰恰验证了这一点，预售价12万起步，定位中型SUV，外观抢先借鉴并量产大众新一代Cross CoupeGTE概念车是一大亮点，甚至连内饰设计都有着高度的相似度，由于价格上升了一个级别，这并不是自主SUV擅长领域，想要达到当年T600创下的高度恐怕不是一件容易的事。
车無秘点评：在DX7身上尝到销量与利润甜头的东南汽车显然并不能满足现状，鉴于旗下的SUV细分市场并不占优势，DX3便应运而生，作为东南第二款SUV，外观设计依旧出自宾尼法利纳之手，主打小型SUV领域，高颜值+2610mm轴距+多连杆独立后悬是全车最大亮点，这在同级别竞品中处于绝对领先优势，7.29-9.99万预售价并不便宜，如果起步价格能下探到6万区间，自主小型SUV市场将迎来一枚重磅新星的诞生，一切将在11月上市揭晓。
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