海与城

浩瀚无垠的蔚蓝疆界上，永恒的浪潮不息翻涌。

在海潮起落间，福鼎，一座伴海而生的滨海之城，孕育出了独特而丰富的海洋文化。悠悠时光里，千层白浪低吟浅唱，娓娓诉说着此处海陆文明的壮阔史诗。

历史回声

时间之河滔滔，如无尽洪流，冲刷掉诸多旧时文明的踪迹。海洋文化遗存却如同璀璨的珍珠，被岁月温柔珍藏，熠熠生辉。市博物馆内，一块来自260万年前的化石，揭示了福鼎与大海的渊源。

据了解，这块化石是在福鼎一中操场动工建设时出土。“这种化石叫魟鲼化石，根据研究，其历史可追溯至260多万年前的海底深处，其存在为我们提供了一个独特的视角。我们可以合理推测，福鼎一中操场这片土地，在遥远的260多万年前，曾是一片深蓝壮阔的海底世界。”福鼎文史专家马树霞介绍。

海洋与陆地跨越时间，交织缠绵。数千年来，在福鼎这片土地上，人们傍海而居，以海为仓，耕海牧渔，留下了丰富瑰丽的文化印记。

在1987年4月的一场文物大普查中，省考古队在店下镇洋中村马栏山发现了大量且集中的，至今已有四到六千年历史的打制石器。这一发现，将福鼎的文明史一跃提前了数千年。

“马栏山遗址，是新中国成立以来福建考古发现中最有代表性、规模最大的新石器时代晚期遗址之一，有着重要的学术和研究价值。马栏山遗址有三座山，马栏山、洋边山、后保兰山，相对高度15米，遗址范围12.5万平方米。”洋中村党支部书记苏忠辉介绍。

马栏山遗址的发现，向世界揭露了新石器时代文明的冰山一角，被列为福建省1949年以来文物考古工作十九大发现之一，并于1991年3月20日升格为福建省文物保护单位。

据有关专家介绍，马栏山的这些石器绝大部分是由玄武岩简单打制而成，部分石器为细砂岩和花岗岩，未见磨制石器，片疤较大，刃部和两侧缘加以处理，大多为双向修理，一部分为由后向前单向修理。双肩石器柄部修理较精细，片疤细小。其中，一半石器表面风化，因而内部为黑色，表面大多为青灰色或黄灰色。

这些石器中，最具研究价值的是双肩石器。顾名思义，双肩石器呈双肩状，以方便人手把握。主要分布在华南地区（台湾、东南亚、南太平洋岛屿也曾发现）。在中国大陆，仅马栏山遗址发现此种双肩石器较为集中，其余多为零星出土。

考古学术界普遍认为：使用有段石锛和双肩石斧是百越新石器文化的第一特征。马栏山出土的双肩石器中还有着全国罕见的有肩石锛，其中的历史意蕴非常丰富。

据福建博物院、福鼎市博物馆资料记载，马栏山所见石器大多为不规整和残破的坯件，大部分石器未经使用，坯件大多存在着或多或少的缺陷，如石片有的局部残缺，有的尾部断裂，明显是在制造加工过程中被废弃的。可以大胆推断，马栏山遗址应是曾经古人类从事石器生产、加工的场所。

平凡石器传递着来自远古的脉搏，震撼人心。马栏山遗址的东北方向，与洋中村相邻的巽城村内，荒废的古渡口无声伫立，与时间对望。

巽城村与海伴生，自古就是闽东北山海古道必经之处。“这里是巽城海尾渡，这个古渡口根据历史记载，是在宋代就已经有了，在明朝的时候非常繁华，盛极一时。当时巽城这个海运比较发达，桐山、前岐，包括佳阳，在古代的时候，他们的船只都靠在这边上岸。”巽城村党支部书记陈兴贵介绍。

洋中村与巽城村独特的海洋文化犹如一幅细腻的画卷，细腻地映射出福鼎海洋文化世界的多彩与深邃。悠悠岁月里，商贸、海防、妈祖等与海洋有着紧密联系的文化在福鼎这片土地上诞生、交织、碰撞，构筑出海洋文明与陆地文化紧密融合的图景。

时代浪潮

海潮起落，斗转星移。迈入新时代，现代科技也融汇进了海洋的浩瀚历史中。

走进中国水产科学研究院东海水产研究所福建福鼎试验基地，良种选育、亲本培育、苗种扩繁、养殖试验以及理化、分子研究检测等一整套完善的鱼类育种条件，与一系列供水、供电、供气、控温、尾水处理等配套设施，为科研工作的顺利进行提供了强有力的保障。

据了解，东海水产研究所福建福鼎养殖试验中心位于佳阳畲族乡，2009年得到农业部基本项目支持立项，2014年投入使用。

“目前，我们已与福建、浙江等地十余家大黄鱼主要育种单位建立了合作关系，希望依托福鼎基地，建设高标准大黄鱼联合育种平台。通过联合育种汇集优异种质、整合各方优势资源、提高育种创新攻关能力，推动和促进大黄鱼种业科技创新，培育符合产业需求的具有优势性状大黄鱼新品种，支撑产业高质量发展。”东海研究所福鼎站王孝衫说。

依托福鼎试验基地，研究所目前已收集绿鳍马面鲀、赤点石斑鱼、蓝圆鲹、海胆等种质资源10余种，培育大黄鱼抗流新品系1个，速生、高质新种质2个，大黄鱼优质苗种年生产能力可达4000万尾以上，为当地海洋经济的发展注入了强劲动力。

以海为媒，向海而兴。在蓝潮的日复奔涌中，我市“蓝色粮仓”日渐丰盈。2024年第一季度，我市渔业产量达32172吨，增幅4.61%，位居宁德第二。

海浪轻卷，工业重鸣。新时代背景下，我市还深入实施“海洋强市”战略，全力发展船舶业、新能源、锂电业等临港重工业。

近日，由福建省立新船舶工程有限公司制造的全国规模最大、技术最先进的冷藏鱼粉加工船“闽福鼎渔冷09888”吉水，标志着我市船舶业又取得里程碑式进展。

“近年来，我们的产业布局积极向海外拓展，已与印尼、阿联酋、土耳其等‘一带一路’国家开展了深入的船舶建造合作。我们采用先进的船舶设计理念和制造技术，如模块化设计、总装建造等，提高了船舶的建造效率和性能。2024年上半年手持订单6.56亿，预计今年订单可达到20亿，其中外贸订单13.25亿。”副总经理陈成全表示。

除了渔船建造，该公司还涉及了多个领域，包括民用商船、海洋工程装备、电动船舶等。自企业创建以来，成功建造并交付了超过1000艘各类船舶，2014-2017年每年交付新船均在65艘以上。2023年累计完成产值达2.86亿元，展现出良好的发展态势。

“接下来，我们将更加注重绿色发展，加快推广环保型船舶和清洁能源技术。同时加快与国际市场的合作交流，为推动海洋经济的发展和繁荣做出自己的贡献。”陈成全道。

海洋赋予了福鼎无尽的宝藏，沿海栖息的人们以海为田，耕耘着希望与梦想。今年5月16日，我市被农业农村部正式列入2024年国家级沿海渔港经济区建设项目试点名单，计划在三年内从智慧渔港、平安渔港、绿色渔港、产业渔港等四个方面建设14个项目，实现一、二、三产业有机融合，为福鼎的海洋经济发展翻开全新篇章。