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交通事故咱不怕 就怕催单和差评——外卖小哥自述“骑手”不容易

2018-01-08 09:28:58 来源:福鼎新闻网 作者:张海洲 点击图片浏览下一页

福鼎新闻网讯(张海洲)去年,卓顶龙(别名)在朋友的介绍下,加入了某外卖送餐团队。自从他成为一名骑手后,已经没有和正常人一样的午饭、晚饭时间点了。Vnk福鼎新闻网|今日福鼎|福鼎新闻信息权威发布平台

“业务量很多,福鼎人喜好美食,咱大福鼎也盛产美食,除了每天固定的饭点时间,其余时间段还有很多市民点单许多下午茶、糕点等点心,完全停不下来。”顶龙说,订单越多,钱越多,可每天的时间是有限的,大部分的时间都花在了送单的路途中,因此每天的收入基本固定不变,除非运气好在一个时间节点内接到的订单都在同一片区域内,那就省时省力多了。Vnk福鼎新闻网|今日福鼎|福鼎新闻信息权威发布平台

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2016年,福州曾发生一起因外卖送餐员骑电动车在斑马线上被一辆小车撞成重伤并不治身亡的交通意外。而这样的交通事故,全国各地每年都会发生。谈及交通事故,顶龙十分淡定,一年多了,自己骑着电驴在城区走街串巷,从没发生过一次意外,外卖送餐员的工作环境就是露天作业,每天和车水马龙打交道,但这不能表面发生“交通意外”的概率就比常人多。Vnk福鼎新闻网|今日福鼎|福鼎新闻信息权威发布平台

关于车祸的问题,顶龙除了最初的淡定外,他自身也觉得正常,“每天能遇见一两起,人没死,撞伤也不多,遭殃的是车子。当事人也很少是我们这行的人,其实算不上‘车祸’好吧。”顶龙认为,车祸,车毁人亡,这才叫车祸,像他这样的老司机,一礼拜能遭遇1次算是奇迹,他更希望政府能尽快出台政策管理那些电瓶三轮车,又硬又重还很快,它们才是马路杀手。Vnk福鼎新闻网|今日福鼎|福鼎新闻信息权威发布平台

至于送餐员遇到车祸后的追责,鼎龙称,真出了事公司会管。记者随即询问他,如果是送餐员的责任,公司全额赔偿经济损失吗?“小事故不碍事,公司有给我们买保险,我自己也负担的起。”顶龙说,万一真的成“车祸”了,人没了或者残了,那可就是大事了,真到了那一步,赔再多钱也没用了,所以,交通安全这块,公司对所有的骑手也是每日必提醒。Vnk福鼎新闻网|今日福鼎|福鼎新闻信息权威发布平台

“赚钱的机会太多了,可生命只有一次,大街上,人们总能遇到几位看似‘6’的飞起的外卖骑手,可我的这些同行也是有苦衷哇!”当记者提及不少市民对外卖小哥横穿马路、闯红灯等违反交通规则的行为进行声讨的老梗时,顶龙无奈的笑了笑,一般的车辆擦碰,避免不了,几乎所有的快递员都有经历,外卖小哥着急赶路多是因客户催单,万一无法在规定时间内送达客户手中,运气不好就是差评,要是连续5次差评,一天的活算是白忙了。公司有严格的管理制度,绝对的客户至上,每家外卖机构都一样,因为竞争很激烈。顶龙告诉记者,同事之间在路上遇到了都会打个招呼,互相提醒注意交通安全,不要贪图一时便捷而发生不必要的意外。“外卖小哥队伍里的大部分人都会注意交通安全,但也有少部分人为了争时间多接单而违反交通规则,这诚然是绝不提倡的,公司也多次和大伙强调过类似问题。现在,我们自己整理出了一套骑送路线,专门针对催单情况,城区大街小巷其实都是相通的,主干道拥挤,那就从巷子里找捷径,既安全又能不耽误工作。”Vnk福鼎新闻网|今日福鼎|福鼎新闻信息权威发布平台

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卓顶龙最好的纪录,是去年夏天从上午11点到12点,一个小时送了12个订单。平均5-15分钟完成一单外卖配送。但是此后他再也不希望有那样的记录,尤其在夏天!“我脱下头盔,你可千万别瞅我的头发,你会觉得我是刚刚洗完头发没吹干,发型忒怪的那种!”Vnk福鼎新闻网|今日福鼎|福鼎新闻信息权威发布平台

卓顶龙对温州商城、后街一带相当熟悉,已成“老司机”。而公司派单员在派单候,也会根据每个骑手对区域的熟悉度做稍微的调度,尽可能的为骑手节约来回跑的时间。如今,中午最繁忙的1小时里,顶龙的订单量基本在6个左右,不多不少。Vnk福鼎新闻网|今日福鼎|福鼎新闻信息权威发布平台

中午两点到四点之间,外卖小哥处于半工作半休息状态。吃午饭,或者连着晚饭也一起解决了,然后充分休息备战晚饭高峰期,这也是鼎龙给自己的安排。Vnk福鼎新闻网|今日福鼎|福鼎新闻信息权威发布平台

每天出入各种饭店取餐,遇到放假的几天,顶龙在家也会点外卖,而且直接联系同事送餐,为他们加单子,“肥水不流外人田”,这是顶龙照顾同事业务的解释。外卖小哥的工资多少全凭订单量说了算,一个订单会拿到5-10元钱配送费。美团外卖则是由底薪和配送费组成,。Vnk福鼎新闻网|今日福鼎|福鼎新闻信息权威发布平台

记者从与顶龙的聊天中获悉,每个外卖平台的薪资政策不一样,每月六七千块钱属于正常范畴,多的上万元也有,再少也有四五千。但上万工资在福鼎目前的外卖小哥队伍里还未出现过,“福鼎没有,但1线2线城市绝对存在,但对方的工作也一定比我们这小地方辛苦多了。”Vnk福鼎新闻网|今日福鼎|福鼎新闻信息权威发布平台

如今,很多外卖都实行了“超时赔付”机制,规定时间内如果没有送到,就要扣钱。顾客、平台两头催,顶龙认为,“催单”也间接的导致了送餐员因急送单出现的交通意外。“都是辛苦钱,每天风吹雨淋,多冷多热都得上岗,订单来了,必须送。冬天,再冷也要送。”Vnk福鼎新闻网|今日福鼎|福鼎新闻信息权威发布平台

文章来源:福鼎新闻网 责任编辑:曾云端
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